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第441章 友谊轮船公司(2 / 2)

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陈小果把最后一口桂花酿喝完了,拧上盖子,把小扁壶揣回兜里。

李猛坐在张阳旁边,手里拿着一根草棍,在地上划来划去,不知道在写什么。

张阳开口了,声音不大,可大家都听见了。

“弟兄们,有件事,我想跟你们商量一下。”

李栓柱从地上坐起来:“军座,啥子事?”

张阳道:

“钱的事。”

贺福田睁开眼睛:“钱?啥子钱?”

张阳看着他们,缓缓道:“你们在美国跟着我炒白银期货,都赚了钱。猛哥投了六千美元,赚了五十多万大洋。李威廉也赚了好几十万。福田和伯通各投了三千,各赚了二十多万。青山、小果、栓柱、钱禄,你们各投了两千,各赚了十多万。这些钱,你们都准备一直存在银行里,吃利息?”

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李栓柱点头:

“对。每月利息都够我们全家花销了。”

他顿了顿,又补充了一句。

“还用不完。”

张阳摇摇头:

“吃利息,稳当是稳当,可收益太低。现在银行的利息也不算高。十万大洋存一年,也就两三千块。这点钱,过日子肯定够,但是发不了财。”

贺福田问:

“军座,那你说咋子办?”

张阳道:

“我想了个路子。你们听听行不行。”

他从地上捡起一根树枝,在地上划了几道。

“长江上的船运生意,现在火爆得很。重庆、武汉、南京、上海,货物来来往往,全靠江轮运。你们晓不晓得,从重庆运一船货到武汉,能赚多少钱?”

陈小果道:

“我听说过。一趟下来,除去船员工资、煤钱、码头费,能赚几千块。”

张阳点点头:

“对。这还是一般的货。要是运军火、运机器、运钢材,赚得更多。可现在的问题是,船不够。长江上的江轮,大部分都是外国人的。中国自己的船,并不多。运力跟不上需求,运费就涨。运费一涨,船东就赚钱。”

他在地上画了一个圈:

“咱们南洋造船厂,去年造了十几艘江轮。每艘五百吨,烧煤的,速度快,载货量大。这些船,我让他们留着,一直没卖。”

李栓柱眼睛亮了:

“军座,你的意思是,咱们自己买下来?”

张阳点头:

“对。自己买下来,自己搞船运。”

他在那个圈旁边又画了几个小圈:

“我算过了。十几艘船,买下来要两百多万。我出二十万。你们几家,每家出十万。李威廉和伯通那边,也各出十万。加起来,一共一百万。剩下的两百万,从南洋商业银行贷款。总共凑三百万,成立一个船运公司。”

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